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前置倉(cāng)課代表每日優(yōu)鮮，走到了命運(yùn)的十字路口。7月28日，每日優(yōu)鮮在App上宣布取消“30分鐘極速達(dá)”，改為最快次日送達(dá)。這一天，每日優(yōu)鮮不僅深陷業(yè)務(wù)關(guān)閉與員工解散的輿論漩渦中，晚間北京、上海等地消費(fèi)者已無法下單。從2014年成立至今，就算用了8年時(shí)間也沒能讓這位課代表取得優(yōu)異成績(jī)。每日優(yōu)鮮砍掉極速達(dá)這項(xiàng)核心服務(wù)的舉動(dòng)，在部分業(yè)內(nèi)人士眼中無異于“自殺”行為。切斷關(guān)鍵的時(shí)效競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，每日優(yōu)鮮為何會(huì)落得如此下場(chǎng)?

四面楚歌

全國(guó)門店基本關(guān)閉

7月28日，每日優(yōu)鮮遇到了大麻煩。北京商報(bào)記者注意到，在商品詳情頁(yè)面的配送一欄，其提及“因疫情您的訂單可能延遲，預(yù)計(jì)1-4天送達(dá)”。晚間時(shí)段，記者更換多個(gè)北京地址下單，均無法結(jié)賬。根據(jù)社交平臺(tái)的用戶分享顯示，每日優(yōu)鮮在北京、上海等地業(yè)務(wù)陷入停擺。

于前置倉(cāng)模式而言，失去30分鐘的配送時(shí)效優(yōu)勢(shì)，不僅意味著平臺(tái)舍去了最重要的競(jìng)爭(zhēng)命脈，還預(yù)示著門店和騎手運(yùn)力都已被暫時(shí)擱置。“取消極速達(dá)，無異于壯士斷腕。”上海尚益咨詢創(chuàng)始人、零售專家胡春才對(duì)此總結(jié)稱，“如果不是營(yíng)收難以覆蓋成本，每日優(yōu)鮮不會(huì)放棄這項(xiàng)能夠吸引大量用戶的業(yè)務(wù)。”

“全國(guó)的門店基本全部關(guān)閉了。”一位北京朝陽(yáng)區(qū)的每日優(yōu)鮮站長(zhǎng)向北京商報(bào)記者表示，“我已于近日離職了，之前公司說會(huì)在今日發(fā)放工資，但我仍沒有收到，騎手的工資是否發(fā)放到位也不知情。對(duì)于何時(shí)會(huì)重開門店，公司也沒有提及。”

不僅如此，行業(yè)媒體報(bào)道稱，7月28日下午每日優(yōu)鮮召開內(nèi)部20分鐘線上會(huì)議。其提及，此前公布的融資尚未到賬，公司財(cái)務(wù)出現(xiàn)一些問題。大部分員工工作時(shí)間將于7月28日截止，只留少數(shù)人員接管公司業(yè)務(wù)和處理后續(xù)事宜。此外，目前員工社保、公積金已經(jīng)欠了3個(gè)月，公司正在調(diào)撥資金，優(yōu)先員工工資，想辦法補(bǔ)上前3個(gè)月欠繳的公積金。

“由于業(yè)務(wù)調(diào)整，部分員工離職，公司目前正積極尋求一切可能的方案，最大限度保障員工權(quán)益。”每日優(yōu)鮮相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者回應(yīng)稱。同時(shí)，該負(fù)責(zé)人補(bǔ)充稱，在實(shí)現(xiàn)盈利的大目標(biāo)下，公司對(duì)業(yè)務(wù)及組織進(jìn)行調(diào)整。次日達(dá)、智慧菜場(chǎng)、零售云等業(yè)務(wù)不受影響。

自救難成

品類與體驗(yàn)大幅縮水

無論如何，每日優(yōu)鮮取消極速達(dá)的通知一出，頓時(shí)在業(yè)內(nèi)引起軒然大波。據(jù)萬得股票顯示，7月28日，每日優(yōu)鮮美股盤前大跌超過40%。

雪崩之勢(shì)不是一天形成的。從6月至7月，北京商報(bào)記者便注意到北京部分站點(diǎn)的蔬菜水果、鮮肉等生鮮品類數(shù)量有所下滑，出現(xiàn)遲遲未補(bǔ)貨的情況，而每日優(yōu)鮮曾經(jīng)在夏季力推的小龍蝦等網(wǎng)紅預(yù)制菜上市沒多久便被下架。

“最近幾個(gè)月，我們站點(diǎn)每日的進(jìn)貨量開始下降，大家都不明白是什么情況，公司對(duì)此也沒進(jìn)行解釋。”一位已經(jīng)離職多月的北京每日優(yōu)鮮站長(zhǎng)向北京商報(bào)記者描述道。與此同時(shí)，部分門店還出現(xiàn)大量騎手離職的情形。“因?yàn)榕渌腿耸植蛔?，?dǎo)致時(shí)效延遲明顯。”一位在朝陽(yáng)區(qū)配送的騎手解釋稱。

在黑貓投訴平臺(tái)，北京商報(bào)記者注意到，近日每日優(yōu)鮮相關(guān)的投訴高達(dá)3139條，不少投訴與生鮮質(zhì)量、無故取消訂單、延長(zhǎng)配送時(shí)間等有關(guān)。

從被曝拖欠供應(yīng)商貨款，交不出2021年財(cái)報(bào)，接連收到退市警告，關(guān)閉南京、杭州、深圳、廣州等9個(gè)城市的前置倉(cāng)業(yè)務(wù)，到如今全國(guó)門店大面積暫停，每日優(yōu)鮮已然火燒眉毛。盡管被大量負(fù)面消息纏身，每日優(yōu)鮮似乎也在設(shè)法掙扎。

在7月初，北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，其上線了“團(tuán)長(zhǎng)賺錢”功能，若是會(huì)員邀請(qǐng)好友成為超級(jí)會(huì)員，每單能獲得一定的提成獎(jiǎng)勵(lì)。不過，在優(yōu)優(yōu)匯商科技創(chuàng)始人、CEO李波濤看來，新上線的會(huì)員裂變功能對(duì)于每日優(yōu)鮮的現(xiàn)狀來說也于事無補(bǔ)。“裂變?nèi)粝霂硇铝髁?，也要基于商品品質(zhì)才行，然而每日優(yōu)鮮已經(jīng)很難做到了。”他強(qiáng)調(diào)稱。

未來何尋

前置倉(cāng)還有希望嗎

實(shí)際上，就在7月中旬，每日優(yōu)鮮獲得了一筆救命錢，即與山西東輝集團(tuán)達(dá)成股權(quán)戰(zhàn)略合作，獲得2億元融資。然而，錢還未到賬，公司便陷入風(fēng)雨飄搖之境。一定程度上也反映出深耕市場(chǎng)多年的生鮮電商，其造血能力依然很弱。

前置倉(cāng)模式能在生鮮浪潮中存活多年，商品品質(zhì)與履約效率是其吸引用戶的根本。特別是在防疫環(huán)境下，人們線上購(gòu)買生鮮的習(xí)慣被進(jìn)一步教育，這也讓每日優(yōu)鮮等企業(yè)再次嘗到了甜頭。但高昂的門店租金、人力等各項(xiàng)成本如同懸在頭頂?shù)倪_(dá)摩克利斯之劍，揮之不去。

在去年3月，盒馬總裁侯毅便宣布放棄前置倉(cāng)業(yè)態(tài)盒馬小站。而從每日優(yōu)鮮、叮咚買菜的財(cái)報(bào)來看，前置倉(cāng)業(yè)務(wù)仍是一門昂貴的生意。2018-2020年，每日優(yōu)鮮累計(jì)虧損了近70億元，而叮咚買菜2019-2021年則虧了114.8億元。根據(jù)2021年的預(yù)估業(yè)績(jī)公告，每日優(yōu)鮮凈虧損預(yù)計(jì)超過37億元。2億元的融資無異于杯水車薪。

不止每日優(yōu)鮮，在6月，叮咚買菜也密集退出了天津，安徽宣城、滁州以及廣東中山、珠海等多個(gè)城市。在2021年三季度財(cái)報(bào)中，叮咚買菜創(chuàng)始人兼CEO梁昌霖表示四季度要進(jìn)一步大幅降低 non-GAAP凈虧損率。

“前置倉(cāng)在三四線城市幾乎沒有什么優(yōu)勢(shì)。”胡春才認(rèn)為，前置倉(cāng)本身就是一個(gè)重資產(chǎn)、重運(yùn)營(yíng)的模式，三四線城市的房租不高，前置倉(cāng)配送模式在資產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)成本上很難和實(shí)體店拉開差距。

除了前置倉(cāng)費(fèi)錢，李波濤還認(rèn)為，沒有深耕供應(yīng)鏈?zhǔn)敲咳諆?yōu)鮮的較大缺陷。“和其他平臺(tái)相比，每日優(yōu)鮮幾乎很少賣活鮮，而且做了幾個(gè)自有品牌后就沒有了下文。大部分品牌都來自經(jīng)銷商，說明平臺(tái)在供應(yīng)鏈上深耕得不夠。利用采購(gòu)、選品、數(shù)據(jù)分析等一整個(gè)體系來打造供應(yīng)鏈和商品品質(zhì)壁壘，這才是生鮮電商的命脈，也是冰山之下的東西。”

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