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“疫情管控嚴(yán)格的時(shí)候，貨發(fā)不出去，要么需要和客戶取消訂單，要么就要耽誤十天半個(gè)月。”主營園林機(jī)械的商家運(yùn)營總監(jiān)施先生說。近期，隨著上海、杭州疫情的來臨，不少中小商家最害怕的情況出現(xiàn)了--商品出現(xiàn)積壓、滯留。同樣為貨品“停擺”著急的，還有經(jīng)營鞋服生意的艾米。3月初，她銷售的一批從臺(tái)州發(fā)往上海的鞋類貨物因疫情原因被滯留了。

貨發(fā)不出去，不僅影響消費(fèi)者的購物體驗(yàn)，也讓商家面臨著來自生產(chǎn)、倉儲(chǔ)等方面的供應(yīng)鏈壓力。在這種情況下，嚴(yán)格遵守防疫要求的同時(shí)還能提供高效、及時(shí)、安全的倉配、運(yùn)輸?shù)确?wù)的物流企業(yè)擔(dān)當(dāng)起了為商家紓困解難的重任。

在焦急地關(guān)注防疫政策變化的同時(shí)，艾米試著聯(lián)系了京東物流，希望在解封后第一時(shí)間將貨物發(fā)出去。這一需求得到了京東物流的快速響應(yīng)，在得到解封通知的第一時(shí)間，京東物流便派人進(jìn)行處理，當(dāng)天把貨物全部發(fā)出。“同時(shí)，得知我們?cè)瓉淼膫}庫發(fā)不出貨，京東物流就及時(shí)把生產(chǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)到另一個(gè)臨近的倉。”艾米說。

為配合防疫要求，部分商家的倉庫難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這也導(dǎo)致了貨物的積壓。不過，一些商家已經(jīng)學(xué)會(huì)了不把“雞蛋放在一個(gè)籃子里”。如與京東物流合作的商家可將貨物分別存放在京東物流運(yùn)營的多個(gè)倉庫中。當(dāng)緊急情況出現(xiàn)時(shí)，貨物可以在多個(gè)倉庫之間實(shí)現(xiàn)緊急調(diào)配，最大限度保證商家貨物的流通與供應(yīng)鏈的運(yùn)轉(zhuǎn)。

據(jù)了解，3月以來，京東物流華東分公司承接了超過平日數(shù)倍的訂單量，最近兩周，京東物流華東分公司銷售經(jīng)理馬峰一個(gè)人便對(duì)接了30多個(gè)新商家客戶的發(fā)貨需求，處理了千余訂單。“疫情防控形勢(shì)再度嚴(yán)格后，每天的訂單量都在增加。大部分訂單都來自這些出現(xiàn)貨物滯留問題的中小商家。每天24時(shí)前不發(fā)貨，商家就可能面臨差評(píng)的風(fēng)險(xiǎn)，為了保障商家的品牌聲譽(yù)，我們運(yùn)營、倉儲(chǔ)等部門加班加點(diǎn)也要把貨給發(fā)了。”馬峰說。

為了應(yīng)對(duì)這種情況，在攬貨、派送、中轉(zhuǎn)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)中，京東物流調(diào)用了只有大促期間才會(huì)用到的臨時(shí)場(chǎng)地和資源。“肯定是會(huì)遇到些難題，有的商家卡在臨界點(diǎn)要求發(fā)貨，要求24時(shí)前送到，還有商家對(duì)包裝要求比較嚴(yán)格。”馬峰提到，對(duì)此，他們通常會(huì)先安排運(yùn)營人員和客戶及時(shí)溝通發(fā)貨情況和細(xì)節(jié)，并同步協(xié)調(diào)站點(diǎn)車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)貨。

近期，物流需求暴增的商家大部分經(jīng)營的是季節(jié)性產(chǎn)品，主要集中在客單價(jià)較高的3C、美妝、酒水食品等產(chǎn)品。針對(duì)這類產(chǎn)品，京東物流通過倉儲(chǔ)對(duì)接、聯(lián)動(dòng)站點(diǎn)、系統(tǒng)調(diào)配等方式進(jìn)行靈活協(xié)調(diào)，最大限度實(shí)現(xiàn)就近優(yōu)先發(fā)貨，把疫情對(duì)商家的影響降到最低。

馬峰說，即便是接到對(duì)時(shí)效、包裝要求較高的商品寄遞需求，京東物流也能基本實(shí)現(xiàn)一天內(nèi)靈活調(diào)動(dòng)人員、車輛、倉儲(chǔ)等，并快速發(fā)貨。“要做到短時(shí)間內(nèi)調(diào)動(dòng)人員來協(xié)調(diào)倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)，內(nèi)心要繃緊一根弦，才能把疫情對(duì)發(fā)貨時(shí)效的影響降到最低。”

關(guān)鍵詞： 物流企業(yè) 紓困解難 商家貨物 物流運(yùn)營